A Morgan klasszikus brit sportautó márka bemutatta legújabb modelljét: a Morgan Supersportot, amelynek célja az összes szórakoztató és stílusos varázsa, amelyről a márka ismert, de egy olyan csomagban, amelyben könnyebben élhet a gyakorlati autóigényeihez.
A Morgan kultikus státuszt birtokol a klasszikus sportkocsik rajongói körében, de autóit általában szórakoztató hétvégi kényeztetésnek tekintik, nem pedig valami, amit napról napra használna. De a SuperSport megváltoztathatja ezt egy izmos BMW motorral, lágyabb és kényelmesebb kezelhetőséggel, valamint csökkentett húzással a számítógépes tervezésnek köszönhetően. Összességében ez egy kísérlet arra, hogy a Supersport értelmes alternatívájaként helyezze el, mondjuk a Porsche 911 -re.
„Nagyon arra koncentráltunk, hogy ezt az autót készítsük, amelybe be tudsz ugrani, és megragadhatjuk a nyakát, és csak nagyon, valóban vezetni” – mondta Matthew Hole, Morgan, a Topgear.com -nak. „És remélhetőleg annyi funkciót helyeztünk be az autóba, ami azt jelenti, hogy ezt mindig, nem pedig egy időben meg akarod csinálni.”
Kérjük, engedélyezze a JavaScript -t a tartalom megtekintéséhez
A SuperSport 335 lóerős BMW B58 hathengeres turbófeltöltős benzinmotorot használ, és 0-60 km / h sebességgel 3,9-es sebességgel rengeteg nippy és gyorsabb, mint a márka korábbi plusz hat modellje. Vannak lehetőségek egy puha hátsó tetőre is, amely a szélben a szél vagy a szénszálas keménytető élvezésére szolgál azok számára, akik praktikusabb időjárási védelmet és továbbfejlesztett merevséget keresnek, valamint a Michelin gumiabroncsokkal ellátott új, könnyű kerekeket.
A Supersport nagy lépése ugyanakkor a mindennapi élet kevés praktikussága szempontjából. Van egy elektronikusan kinyitott csomagtartó, amelyen az ülések mögött tárolóhely van, és egy vezeték nélküli telefon töltő a központi konzolban és egy kihangosító telefonrendszer. A klasszikus Morgan érintések még mindig ott vannak, mint például Ash Wood a karosszéria és a merész kerek címsorok keretéhez, valamint természetesen az ikonikus alak.
A SuperSport mintegy 100 000 font (130 000 dollár) kerül az alapmodellért, mindössze néhány száz autóval gyártva.
