Mindig örömteli, ha valami, amit a CES-en ígértek, valóban piacra kerül. Ez a helyzet a Pebble Flow elektromos pótkocsival, amelyet kollégám, Sam Rutherford megnézett a tavalyi CES-en. Ezen a héten láthattam az utolsó tervezetet a kiállításon, és megfelelően lenyűgözött. A többi (négy!) fenntartható, villamosított apró otthonhoz hasonlóan, amelyet idén láttunk, ez is fényes és luxus volt, és fa tónusokkal, üveggel, fémmel és fehér polimerekkel díszítette.
A főbb jellemzők, amelyek tavaly a Flow-hoz vonzottak, érintetlenek maradtak: négyszemélyes alvás, 45 kWh-s akkumulátor és 1,1 kW-os napelem, teljesen felszerelt konyha és fürdő, queen-size Murphy ágy, amely közös munkatérré alakul, és kabrió étkező a másik végén. A konyhai csaptelep még 180 fokkal el is forog az ablakon, hogy kint mosogathasson.
A Magic Pack kiegészítő lehetősége továbbra is itt van. Felár ellenében lehetővé teszi, hogy a Flow önállóan leparkoljon, automatikusan rákapcsolja magát, és saját meghajtást biztosít a kettős motorokból, így nem lesz akkora ellenállás (szó szerint) a vontató járművön.
Az egyik legmenőbb funkció továbbra is az üveg, amely elválasztja a fürdőszobát a kabin többi részétől. Egy gombnyomásra átlátszóból átlátszatlanná válik, így egy kis magánéletet élvezhet anélkül, hogy az egész családját ki kellene rúgnia a trailerből.
Amy Skorheim az Engadget számára
Ami az újdonságokat illeti, ezek a változtatások részben a leendő ügyfelektől származtak. Az egyik irányelv a „több ablak” volt, ezért egy tetőablakot adtak hozzá, valamint egy nagyobb ablakot a hátulján. A szekrényekhez most könnyebben hozzáférhet, ha nem lefelé, hanem felfelé fordítja őket. Az általános formát pedig aerodinamikusabbra finomították.
A Flow-ban sétálva minden megnyugtató és tiszta volt. Az ágy olyan plüss volt, hogy bele akartam olvadni. Az ülősarok hívogató és tágas volt. Nehéz volt elhagyni ezt az otthonos tokot (különös tekintettel arra, hogy milyen elképesztően nehéz helyet találni a CES-en). Nincs olyan járművem, ami vontathatna utánfutót, de szívesen leparkolnék egy ilyennel a hátsó udvaromban. Még ha soha nem is vittem volna útra, szívesen ácsorognék jól felszerelt kényelmében, és még a vendégeknek is (nem szívesen) adnám, amikor meglátogatták.
A Flow gyártása az év elején kezdődik, a szállítást pedig tavasszal tervezik. A motorrásegítés és az önparkoló funkciók nélküli opció 109 500 dollárba kerül. Ha a Magic Pack csomagot szeretné, akkor az ára 135 500 dollárra emelkedik. Van egy „Founders Edition” is, limitált kiadású színsémával és néhány további frissítéssel 175 000 dollárért.
1/4
Pebble Flow elektromos pótkocsi
Pebble Flow elektromos pótkocsi
