Ha arra gondoltál, hogy vásároljon egy Audi -t, akkor lehet az idő. A Volkswagen Group tulajdonában lévő német márka bejelentette, hogy Donald Trump elnök 25% -os tarifájának nyomán megállítja az Egyesült Államokba történő szállítmányokat.
Az Audi jelenleg olyan autókat tart, amelyek a tarifák hatálybalépése után érkeztek, április 3 -án, az amerikai kikötőkben. De a Reuters szerint még mindig körülbelül 37 000 jármű van az Egyesült Államok készletében, amelynek kb. Két hónapig képesnek kell lennie a keresletnek.
A Cox Automotive szerint az autógyártók átlagosan elegendő autót tartanak ahhoz, hogy kb. Három hónapig kb. Három hónapig megfeleljenek nekünk.
Az Audi-t különösen a tarifák befolyásolják: a Q5-et, az Egyesült Államokban a legkeresettebb modellt, Mexikóban készül, míg más modelleket, például az A3, A4 és A6-ot Németországban állítják elő.
A szállítmányok tartása nyilvánvalóan ideiglenes intézkedés az Audi és az anyavállalat Volkswagen számára történő vásárlására. Ha a tarifák a helyükön maradnak, akkor a jármű árainak valószínűleg ennek megfelelően kell emelkednie, hacsak nem kerülnek valamilyen termelésre az Egyesült Államok Volkswagenjére, a Tennessee -i Chattanooga -ban, és új növényt tervez Dél -Karolinában. Ez utóbbi üzem azonban nem várható, hogy 2027 -ig működjön, és jelenleg a VW Scout Motors márkájához elektromos járművek építésére szolgál.
Más globális autógyártók drasztikus intézkedéseket is tettek Trump tarifáira válaszul. A Jaguar Land Rover április 5-én azt mondta, hogy szünetelteti az Egyesült Királyság által gyártott autóinak szállítását az Egyesült Államokba ebben a hónapban. A brit Sports-Luxury járműgyártó megjegyezte, hogy az amerikai piaci piaci globális értékesítéseinek közel egynegyedét a Range Rover Sports, a Defenders és a Jaguar F-Pace kedvelői vezetik.
És április 3-án, a Nissan, az Egyesült Államok legnagyobb japán jármű-exportőre, bejelentette, hogy abbahagyja az új amerikai megrendeléseket két mexikói építésű Infiniti SUV, a QX50 és a QX55 számára.
