A Panama-csatorna ellenőrzése, amely egykor Ronald Reagan amerikai elnökválasztási kampányának kulcskérdése volt, és mozgalmas téma volt a filmlegenda John Wayne-től a kiszámíthatatlan, kanadai származású amerikai szenátorig, úgy tűnik, visszatért Washingtonban, mint forrógombos téma. .
Donald Trump megválasztott elnök elengedte a kampányt és az átmenetet egy sor, olykor pontatlan panasszal amiatt, hogy Panama azt a kulcsfontosságú átjárót igazgatja, amely segít a hajóknak sokkal kevésbé időigényes módon navigálni az Atlanti- és a Csendes-óceán között. mint egyébként lenne.
“Az Egyesült Államokba irányuló konténerkereskedelem körülbelül 40 százaléka a Panama-csatornán keresztül folyik, ezért az ország kereskedelmi érdeke, hogy egy zökkenőmentesen működő Panama-csatorna legyen” – mondta Dennis M. Hogan, a Harvard Egyetem történelem oktatója a CBC The Theatre című műsorában. Jelenlegi.
Az Egyesült Államok évtizedeken át ellenőrizte a csatornához való hozzáférést, mígnem Jimmy Carter elnök az 1970-es évek végén olyan szerződéseket írt alá, amelyek végül 1999-ben átadták Panamának.
Trumpot egy keddi sajtótájékoztatón megkérdezték, hogy tudja-e garantálni, hogy főparancsnokként nem vonja be az amerikai hadsereget a Panamával folytatott vitába a csatornával kapcsolatban.
“Nem fogom elkötelezni magát. Előfordulhat, hogy tennie kell valamit” – mondta Trump anélkül, hogy részletezte volna.
A kérdés újjáéledését az jelenti, hogy a panamaiak csütörtökön ismét megemlékeznek a mártírok napjáról, amely azután következett be, hogy 1964. január 9-től több napig tartó zavargások és lövöldözések 21 panamai és négy amerikai katonát öltek meg. Ugyanezen a napon Washingtonban állami temetésre kerül sor Carter számára, aki december 29-én halt meg.
A Brilliance of the Seas tengerjáró hajó megérkezik Miraflores Locks kapujához, hogy október 7-én a körutazási szezon első olyan hajója legyen, amely áthalad a Panama-csatornán Panamavárosban. (Matias Delacroix/The Associated Press)
A történészek szerint a 16. századi spanyol felfedezők azt tanácsolták az európai ország monarchiájának, hogy kívánatos egy csatorna, ahol jelenleg Panama található. Az alternatíva szerint további 11 000 kilométert kellett megtenni Dél-Amerika déli csücskében.
Franciaország az egyiptomi Szuezi-csatorna fejlesztőjének égisze alatt az 1880-as években megkezdte a csatorna építését, de nem tudta befejezni. Egyes becslések szerint 25 000 ember halhatott meg a csatorna leállítása és indítása során, balesetek és trópusi betegségek következtében.
Panama, amely 1903-ban kikiáltotta függetlenségét Kolumbiától, lehetővé tette az Egyesült Államoknak, hogy befejezze az építkezést. Egy abból az időből származó kiáltvány biztosította az Egyesült Államoknak „minden jogot, hatalmat és felhatalmazást az említett övezeten belül… ha az a terület szuverénsége, amelyen belül az említett szárazföldek és vizek találhatók, a Panamai Köztársaság gyakorlásának teljes kizárásával. bármilyen ilyen szuverén jog, hatalom vagy felhatalmazás.”
A volt amerikai elnök, Jimmy Carter, igaz, iratokat cserél Mireya Moscoso akkori panamai elnökkel 1999. december 14-én a Panama-csatorna irányítása Panamára való átadása során, 85 év amerikai kormányzás után. (Tomas Van Houtryve/The Associated Press)
Időnként panaszok merültek fel a vélt szerződésszegések miatt, és az 1964-es incidens emberáldozathoz és milliós károkhoz vezetett. A zavargások állítólag akkor alakultak ki, amikor a csatorna övezetében lévő középiskolában nem engedték ki a panamai zászlót az amerikai zászló mellett.
A nap elnöke, Lyndon Johnson a panamai kollégájával folytatott tárgyalások során elsimította a kérdést, de a helyzet csak Carter elnöksége alatt változott meg.
Az Áramlat 11:25 Trump a Panama-csatorna visszafoglalásával fenyeget
Donald Trump megválasztott amerikai elnök azzal fenyegetőzik, hogy visszaveszi az ellenőrzést a Panama-csatorna felett, de Panama elnöke azt mondta, hogy az nem eladó. Dennis M. Hogan évek óta tanulmányozta a globális kereskedelem e kritikus artériáját, és elmagyarázza, hogyan vált ismét a geopolitikai feszültség központjává. Heves vélemények a ’70-es években
Reagan 1976-os és 1980-as elnökválasztási kampánya során rendszeresen foglalkozott ezzel a kérdéssel, és azt tanácsolta, hogy ne adjon fel tekintélyt.
„Ami a csatornát illeti, megvettük, kifizettük, a miénk” – mondta egy ponton.
Egyes alulról építkező konzervatívok is hasonlóan vélekedtek. Például egy főiskolai történelemprofesszor vezette a Grúzok a Panama-csatorna szerződése ellen csoportot. Ez a professzor – Newt Gingrich – 1978-ban mandátumot nyert az Egyesült Államok Kongresszusába, majd később a képviselőház elnöke lesz.
Mások nem értettek egyet Reagannal, köztük a vezető konzervatív gondolkodó, William F. Buckley egy televíziós vitában, Reagan régi hollywoodi ismerőse, John Wayne pedig magánlevélben.
“Megmutatom a szerződésben pontról (az átkozott isten) pontra, ahol félretájékoztatja az embereket” – írta Wayne Reagannek.
Wayne, akinek első felesége panamai származású volt, azzal vádolta Reagant, hogy „nem volt olyan alapos a szerződés áttekintése során, mint ahogy mondod, vagy… átkozottul buta, ha az angol nyelv olvasásáról van szó”. Wayne a “Duke” becenevével jelentkezett.
A True Grit sztárja és a hithű republikánus szintén írt Carternek a kérdésben, és aláírta, hogy „hűséges ellenzék”.
NÉZZE MEG, ahogy Reagan a vezető konzervatív William F. Buckley-vel vitázik a Panama-csatornán:
“Tisztességesen elloptuk”
A Capitolium-dombon a politikusok évek óta véleményt nyilvánítottak a témában.
Az 1976-os szenátusi képviselői kampánya során a vancouveri születésű SI Hayakawa, aki akkoriban az Egyesült Államokban székelő főiskolai adminisztrátor volt, beleszólt.
“Azt hiszem, meg kell tartanunk, tisztességesen elloptuk” – mondta.
Hayakawa később megpróbálta azt állítani, hogy csak viccelt, és végül megváltoztatta a dallamát. Azon szenátorok közé tartozott, akik 1977 végén és 1978 elején pár szavazással segítettek a Carter és Panama vezetője, Omar Torrijos által aláírt szerződések elfogadásában.
Az első, örökké tartó egyezmény feljogosítja az Egyesült Államokat, hogy fellépjen annak érdekében, hogy a csatorna nyitva maradjon és biztonságos maradjon. A második kijelentette, hogy az Egyesült Államok 1999. december 31-én átadja a csatornát Panamának, és ezen a napon megszüntették. Újranyitásról nem volt rendelkezés.
Második amerikai invázió Panama ellen?
Carter szerint az ügyletek során Panama “passzív és néha mélyen neheztelő szemlélőből aktív és érdeklődő partnerré válik, akinek létfontosságú érdekeit egy jól működő csatorna szolgálná”.
Ezt a kapcsolatot több mint egy évtizeddel később tesztelték, amikor az Egyesült Államok 1989-ben megszállta Panamát, hogy elfoglalja Manuel Noriega vezetőt és feltételezett kábítószer-csempészt. Ezt a műveletet az Egyesült Nemzetek Szervezete elítélte, és több száz emberéletbe került, főként panamaiakké.
A csatorna egykori adminisztrátora, Jorge Luis Quijano a múlt hónapban azt mondta az Associated Press-nek, hogy a Carter-Torrijos szerződésben „nincs semmiféle záradék”, amely lehetővé tenné az Egyesült Államok számára, hogy visszavegye az irányítást.
Benjamin Gedan, a washingtoni Woodrow Wilson International Center for Scholars Latin-Amerika Programjának igazgatója, ugyanennek az intézménynek nyilatkozva, egyetértett.
“A Panama elleni második amerikai invázió nélkül nagyon kevés mozgástér van ahhoz, hogy a gyakorlatban visszavegyük az irányítást a Panama-csatorna felett” – mondta Gedan.
Trump számos sérelmet emelt a csatorna adminisztrációjával kapcsolatban, és azzal vádolta Panamát, hogy “túlzott árakat” számít fel az amerikai kereskedelmi és katonai hajókra.
“Ha be tudunk mutatni néhány tényt, akkor Trump úr állítása, miszerint Panama az amerikaiakat vájja, alaptalan. Minden hajó, függetlenül a lobogójától, azonos díjat fizet űrtartalom és típus szerint” – írta a Wall Street Journal szerkesztősége a múlt hónapban.
FÁJL – Egy teherhajó áthalad a Panama-csatorna Agua Clara-zsilipjein Colonban, Panama, 2024. szeptember 2. (AP Photo/Matias Delacroix, fájl) (Matias Delacroix/The Associated Press)
A megválasztott elnök kínai katonákat is megvádolt a csatorna illegális üzemeltetésével.
“Nincsenek kínai katonák a csatornában Isten szeretetéért, a világ szabadon látogathatja a csatornát” – mondta Jose Raul Mulino panamai elnök a múlt hónap végén válaszul.
A csatorna egészéért a Panama-csatorna hatósága a felelős, egy hongkongi székhelyű holding leányvállalataként, amely hosszú ideje két kikötőt kezel a csatorna karibi és csendes-óceáni bejáratánál. A megállapodást a Harvard Hogan „meglehetősen szokásos kereskedelmi szerződésnek” minősítette.
Az Egyesült Államok és Panama új elnöke alatt az év elején tárgyalásokat kezdett, amelyek részben a Dél-Amerikából vagy a Karib-térségből érkező migránsok áramlásának megállítását célozták, akik a panamai Darien Gap áthaladása után érték el a dél-amerikai határt.
Most úgy tűnik, hogy a panamaiaknak nehéz tárgyalásokat kell folytatniuk egy új amerikai elnökkel egy olyan témáról, amelyről azt gondolhatták, hogy már régóta eldőlt.
