Egy év telt el azóta, hogy a Ford EV-je kinyitotta a harmadik fél hozzáférését a Tesla Supercharger Network-hez, ingyenes NACS gyors töltési adapterek segítségével. Ezen a héten az autógyártó megduplázódott az észak-amerikai töltő rendszer iránti elkötelezettségével, hozzáadva a NACS gyors Charger útválasztását az Apple Maps-on keresztül a CarPlay-ben, és egy második generációs NACS gyors töltési adapter adapterrel az F-150 Lighting Electric Pickup és a Mustang Mach-E SUV számára. Az új adapter azt ígéri, hogy könnyebb és megbízhatóbb a felhasználáshoz.
2023-ban a Ford volt az első autógyártók elárasztása, amely bejelentette a Tesla-pionos észak-amerikai töltési rendszer támogatását. Egy évvel később ez volt az első, aki jót tett a zálogjogon, ha ingyenes NACS -töltő adaptert szállított minden olyan tulajdonos számára, aki 2024 február és június között kért. Ma, egy évvel később, a Ford teljesítette ezt a kezdeti kötelezettségvállalást, mintegy 140 000 kiegészítő adaptert szállított az Egyesült Államok foglalási tulajdonosai számára. Az autógyártó szerint a sofőrök széles körben használják ezeket az adaptereket. A Ford EV töltési látogatásainak közel 20% -a otthonról a Tesla Supercharger állomásokon történik.
A NAC -k és a Tesla Supercharger állomások javaslatként jelennek meg, amikor az Apple CarPlay -en keresztül nagy utakat terveznek.
Fordít
A Tesla V3 SuperCregers hozzáadása a Blueoval töltéshálózatot – a Ford kompatibilis töltőállomások adatbázisát – növeli a becslések szerint 44 000 DC gyors töltési pontra Észak -Amerikában. A járművezetők a jármű fedélzeti navigációján, a Fordpass alkalmazáson és most az Apple Maps EV útján találhatók és navigálhatnak az állomásokon.
Tegnap tegnap a Ford Mustang Mach-E és az F-150 villámmeghajtók képesek voltak arra, hogy a NACS gyors töltőállomásait beépítsék az Apple Maps EV útválasztás útján a CarPlay-ben kiszámított kirándulásokba. Az Apple Maps most felismerheti a gazdaszervezet EV töltési állapotát, hogy kiszámítsa, mikor kell csatlakoztatni, és javasolhatja a töltés megállításait az út mentén, beleértve a Tesla Supercher -t is, a hosszabb kirándulások tervezésekor. A NACS állomásokon javasolt megállók egy figyelmeztetést tartalmaznak, amely emlékezteti Önt a gyors töltési adapter eljuttatására. Mivel azonban az Apple CarPlay elkülönül a Core EV rendszerektől, az akkumulátor előkondicionálása az Apple Maps EV útválasztása mellett nem támogatott.
Nagyítás kép
Az új adapter teszteléséhez a Ford és a Lectron hó, víz, ütés és még egy összetörő tesztnek vetette alá az F-150 villám alatt.
Fordít
Ma a Ford bejelentette a NACS második generációs adaptert is. Az EV töltő kiegészítő gyártóval, a Lektronnal együtt, az új Ford Fast töltő adapterről azt mondják, hogy robusztusabb és megbízhatóbb, képesek állni az éghajlatok, feltételek és visszaélések széles skáláján, hogy a tulajdonosok a jármű élettartama alatt állhatnak-a hó és a víz merülőgépekig, hogy egy F-150 villamos villamosenergia-teherautóval futtassák át. Az adapternek van egy integrált fogantyúja, amely ergonómikusabb és könnyebben megfogható, mint a Stubby korábbi generációja, valamint az új jármű reteszelője, amely megakadályozza, hogy a töltés során véletlenül kihúzza az adaptert.
200 dollárnál, amikor a Ford weboldaláról vagy szolgáltató központjától megrendelték, az új Ford Fast Charging Adapter szintén kissé olcsóbb, mint a 230 dolláros elődje – és figyelembe véve a Lecron tapasztalatának felépítését és saját adapterének szállítását, akkor is valószínűleg raktáron lesz.
