Az új Renault 5 Turbo 3E, 540 lóerővel, nem lesz az egyetlen mini-szuperkocsi, a francia gyártó retro lyukasztásával.
Noha ez a „hiper-hírek” korlátozott futási ajánlat, a Renault csoporttervező vezetője, Lauren Van Den Acker elmondta, hogy „lehetőség van” a retro újjáéledésekhez, mint ez a szépség.
Az all-elektromos Renault 5 Turbo 3E-t 3540 font láb nyomatékos sebességteremként jelentették be, amely kevesebb, mint 3,5 másodperc alatt képes kezelni a 0-62 mph-ot, és a 167 mph maximális sebességet.
Kérjük, engedélyezze a JavaScript -t a tartalom megtekintéséhez
Ezt két kerekes motornak köszönhetően érik el, amelyek közvetlenül a kerekek hatalmát szállítják, és pontosabb irányítást is kínálnak. Ezek egy 70 kWh -os akkumulátorból származó energiát vonnak le, amely, a Renault szerint, látványos sodródási képességeket kínál.
Az autónak 248 mérföld távolságot kell kínálnia töltéssel. Bár ha egy pályán lehajtja, Renault azt mondja, hogy mindössze 15 perc alatt kimerítheti az energiát.
A 350 kW -os gyors töltési képesség azt jelenti, hogy mindössze 15 perc alatt 15% -ról 80% -ra számíthat fel.
Ezt az 1990 -es és 2000 -es évek „gyors és dühös” tervezési korszakának autójaként utalva Acker azt mondja, hogy várhatóan többet láthatunk az elkövetkező tíz évben.
Acker elmondta: „Azok az idők, amikor a tervezők és a mérnökök ellenségek voltak, már régóta vannak.
“Most úgy dolgozunk együtt, mint még soha, és ez az út, mert ez miatt ez a fajta cucc megtörténik.”
A Renault 5 Turbo 3E a legújabb retro -újjáéledések sorozatában, amelyet Van Den Acker a francia cég jövőjének tekint.
