Az észt székhelyű Ampler cég USB-C töltéssel indítja el a világ első e-biciklijét. Az Ampler új Nova és Nova Pro Bike Models-jének finom rejtett akkumulátorairól már ismert egy USC-C port, közvetlenül a kerékpáros keretbe épített, és feltölti őket minden régi USB-töltővel, amelyben fekszik.
Csak Európában érhető el, a vállalat azt állítja, hogy képes volt valósággá tenni ezt a kerékpárt az EU törvényeinek köszönhetően az USB-C töltés szabványosításáért. A 140W-os USB-C-nek kb. Három órán belül képesnek kell lennie az akkumulátorok feltöltésére, de a 240 W-os töltőkkel is gyorsabbá válhat.
A szabadalmaztatott töltők nagyon nehézek és terjedelmesek lehetnek, tehát ez nagyszerű nyereség lesz azoknak az embereknek, akik a töltőiket magukkal hordozzák. Ráadásul, ha elfelejti, akkor csak megragadhat egy USB-C-t az irodából, vagy kölcsönözhet egyet egy barátjától-mert Európában mindenki az USB-C-t használja!
A NOVA kerékpár USB-C portja kétirányú, ami azt jelenti, hogy csatlakoztathat egy telefont vagy táblagépet, és kaphat energiát. Csak 15W -t ad ki (ami nem sok), de mégis segíthet, ha kilé vagy, és kapcsolatba kell lépnie valakivel.
Mindkét modell ma előrendelhető az Egyesült Királyságban, EU-ban és Svájcban. A Nova 2 990 euró (körülbelül 3230 dollár), a Nova Pro pedig 3 490 euró (körülbelül 3 770 dollár). Mindegyik modell három különböző méretben kapható, akár egy átmeneti kerettel, akár egy lépcsőn, így a legtöbb ember megtalálja az nekik megfelelő konfigurációt.
Az USB-C-t az Egyesült Államokban a törvény nem kötelezi fel, de ezt még mindig széles körben alkalmazták telefonok, laptopok, szerencsejáték-kézi és sok más eszköz területén. Bármilyen szerencsével egy amerikai székhelyű e-bike márka hamarosan is felugrik erre az ötletre-bár egyes amerikai városoknak valószínűleg először néhány extra kerékpáros sávot kell építenie.
