Már egy ideje, amikor Tesla régóta várt átalakítást adott a 3. Model EV-nek, és ezt követte egy frissített Y modell bevezetésével az otthoni piacon. A vállalat pletykálódott tervei azonban egy megfizethetőbb SUV -ra vonatkozóan, amelyet az Egyesült Államokban összeszerelnek, állítólag késéssel járnak.
A Reuters szerint a Tesla azt remélte, hogy 2026 -ban csaknem negyedmillió egység összegyűjtését fogja összegyűjteni az olcsóbb Y változatának. –
“A források szerint az alacsonyabb költségű Y modell globális előállítása, az E41-nek nevezett, az E41-nek nevezett, az Egyesült Államokban várhatóan megkezdődik. Ez legalább néhány hónappal később fordul elő, mint a Tesla nyilvános tervében felvázolják, hozzátették, és a harmadik negyedév elejétől a jövő év elejéig terjedő célokat kínálnak”-mondja a jelentés.
Mire számíthat egy olcsóbb Y modelltől? Christian de Looper / Digitális trendek
Az itatott Y-változatnak állítólag kisebb lábnyoma lesz, és 20% -kal alacsonyabb matrica áron értékesíti. Összehasonlításképpen: az Y modell hosszú távú, négykerék-meghajtó (AWD) díszítése jelenleg 41 490 dollárba kerül az Egyesült Államokban, miután a szövetségi adójóváírást 7500 dollár értékben alkalmazta az Egyesült Államokban.
A jelentés alapján a közelgő autó ára a 40 000 dolláros jel alatt ára lehet, mielőtt az adójóváírásokat a keverékbe helyezik. Ilyen kért árral Tesla közvetlen versenybe kerülne a Hyundia, a Kia, a Chevrolet, a Toyota, a Volkswagen és a Ford kedvelőivel.
Nevezetesen, a Tesla állítólag az elmúlt néhány negyedévben felgyorsította az alkatrészek helyi beszerzését, ami azt jelenti, hogy ha a vállalat előrehalad a tömeggyártás terveivel, az Y „E41” változatban, akkor a tarifának a hatása nem lesz annyira. A helyzet azonban továbbra is ingatag, mivel a Tesla a közelmúltban éles hanyatlást tapasztalt.
Christian de Looper / Digitális trendek
A vállalat piaci részesedése 50% alá esett a 2025 első negyedévében Kaliforniában, az ország egyik legnagyobb EV -piacán. „Az öregedő termékcsoportok és az Elon Musk politikai kezdeményezései elleni visszaesés valószínűleg kulcsfontosságú tényezők a Tesla Bev piaci részesedésének csökkenésében” – mondta a kaliforniai új autókereskedők szövetsége a visszaesésről.
Az Y -t lecsupaszított Y modell mellett a karmester jelenleg a Cyber Cab projektjével foglalkozik. Érdekes módon a Reuters jelentés megemlíti, hogy a Tesla a 3. modell csupasz csontú verzióján is dolgozik. A társaságról nemrégiben azt állították, hogy egy megfizethető EV -n dolgozik, amely akár 25 000 dollárba kerülhet, de ezeket a terveket egyelőre polcolták.
