A gyár nagyobb, mint San Franciso, a Tesla Nevada üzemének 10x -es, netizens azt kérdezi: “Hová küldhetek önéletrajzot?” | Videót nézni

A közösségi médiában egy videó jelent meg, amely egy hatalmas Kínából származó elektromos jármű -gyárat mutat be, amelynek becslése szerint nagyobb, mint San Franciso. A gyár állítólag az új BYD létesítmény Zhengzhou -ban, amely várhatóan tízszerese lesz a Tesla Gigafactory Nevada -ban.
A videó a létesítmény légi képét mutatja, kiemelve a gyár hatalmas skáláját. A komplexum hatalmas termelési épületekkel, sokemeletes blokkokkal, futballpályával és teniszpályákkal rendelkezik, amelyek korszerűsített közúti összeköttetéssel rendelkeznek.
Az épületek és blokkok mellett a kopár földterület hatalmas kiterjedése látható, jelezve a jövőbeni terjeszkedés lehetőségét. Eközben az építési munka folyamatban van a létesítmény egyes részein. Ezen túlmenően egy kis falut építettek a munkavállalók befogadására.
A Reddit felhasználó szerint a Zhengzhou -i BYD létesítmény 8 szakaszban épül. A befejezés után a teljes terület körülbelül 32 000 hektárra terjed ki. San Francisco városa 30 000 hektár, míg a Nevada-i Tesla Gigafactory 2900-3200 hektár.
BYD -ről
A BYD kínai multinacionális gyártóvállalat székhelye Shenzhen. A cég elektronikára, autókra, új energiatechnológiákra, valamint vasúti tranzit- és nulla-kibocsátású járművekre szakosodott. A BYD -nek több mint 9,00 000 alkalmazottja van, és az elkövetkező három hónapban több mint 2,00 000 -et fog hozzáadni, a Sun jelentés szerint.
A közösségi média reagál
A BYD létesítmény -videó reakcióit különféle reakciókkal gyűjtötte be a közösségi média felhasználóitól.
Az egyik felhasználó viccelődve azt kérdezte: „Hová küldhetem az önéletrajzomat?”
A kínai gazdaságot felbecsülve egy másik felhasználó azt mondta: „Ah, Kína, egy olyan szocialista kormányú ország, amely ténylegesen befektet az iparba, és nem támaszkodik az olaj-, gáz-, ásványi anyagokra és a mezőgazdaságra vonatkozó exportgazdaságára. Milyen szép és kielégítő látni.”
“Képzelje el, ha ez a” túlkapacitás “váltott a sebességváltókra katonai felszerelések építésére a háború idején.
“Az ázsiai gyárak olyanok, mint a kis európai városok. Saját buszvonalukkal, kollégiumokkal, rekreációs területekkel stb.” – mondta az egyik felhasználó.