A netizensek „szívszorító”, ahogy a Blusmart szünetet tart a szolgáltatásain, „ritka, tökéletesen funkcionális” fülkének nevezi
Amint a Blusmart elektromos fülke-gyilkos platformja szünetet tart a Delhi-NCR, a Bengaluru és a Mumbai területén, a „Heartbroken” netizensek szerint a Netizens szerint stresszes, hogy vissza kell térniük más CAB-szolgáltatásokba napi ingázásuk céljából.
A szolgáltatások felfüggesztése akkor következett be, amikor a piaci szabályozó lerázta a társalapítóját egy kapcsolt társaság állítólagos pénzeszközeinek visszaélése miatt.
Január 9-től a társaságnak több mint 8500 elektromos jármű flottája volt, és 5800 állomás töltőhálózata volt 50 csomópontban Delhi-NCR-ben és Bengaluru-ban. Ezt 10 000 plusz aktív vezető partner támogatta.
“Úgy döntöttünk, hogy ideiglenesen bezárjuk a Blusmart alkalmazás foglalását” – mondta a cég e -mailben az ügyfeleknek, anélkül, hogy bármilyen okot adna.
Olvassa el | A Blusmart elkezdi bezárni a kabin-ügyes műveleteket a promóter csalás esetén
A közösségi média felhasználói szerint a Blusmart „ritka, tökéletesen funkcionális” fülke -szolgáltatás, és azt állította, hogy „megbízhatósága”, „tiszta, szagtalan és legkevésbé törölt” autók „elrontották” őket.
“Köszönet Blusmartnak, hogy tudatta velem, hogy van egy divatos apartman Camillias nevű Gurgaonban, és ez a csábítás annyira hipnotikus, hogy a tulajdonosok készen álltak arra, hogy elpusztítsák a ritka, tökéletesen funkcionális CAB szolgáltatást” – mondta a felhasználó.
“Hangsúlyozva az a gondolat, hogy Uber és Ola most használni kell! A Blusmart elrontott engem” – tette hozzá egy másik felhasználó.
“A Blusmart -ot használtam a napi reggeli ingázásomhoz, és nagyon szerettem annak kényelmét és fenntarthatósági szempontját. Szomorú látni, hogy a szolgáltatás leáll.
“Viszlát, tiszta, szagtalan, legkevésbé törölt fülkék tisztességes sofőrökkel. Csalás Karo Toh Aise Ki ügyfelek Ko Bhi Bura Lagey” – mondta egy szomorú felhasználó.
Olvassa el | Ki az Anmol Jaggi? A GENSOL alapítója, amelyet a SEBI tiltott a Top Company szerepeiben
“A Blusmart őszintén ilyen megbízható fülke -szolgáltatás volt. Mindig kora reggeli és késő esti túrákra használtam, és soha nem kellett más miatt aggódnom. Még sok barátomnak is elmondtam róla, mert a tapasztalat olyan jó volt. Nagyon szomorú látni, hogy ez így jár lefelé” – tette hozzá egy másik felhasználó.
Egy felhasználó viccelődött: “Nem hiszem, hogy a nővérem az NCR -ben ez a szívszorító volt még a felbomlása után, mint a Blusmart számára.”
Néhány felhasználó azt is javasolta, hogy az Adani Group Gautam Adani vagy néhány magántőke -vállalkozás vásárolja meg a Blusmartot, és mentse el a „haldoklásból”.
“Az Adani ji pls vásárol Blusmartot, és a Delhi embereket állandó támogatóivá tegye” – mondta a felhasználó.
“Nem tud egy PE cég vásárolni a Blusmart -ot? Csak csinálj valamit, ne hagyja, hogy meghaljon” – tette hozzá egy másik felhasználó.
A három indiai városban szolgáltatások nyújtása mellett a Blusmart prémium all-elektromos limuzin szolgáltatásokat is nyújtott az Egyesült Arab Emírségekben, amelyet tavaly júniusban indított.
Olvassa el | Blusmart, hogy kilépjen a kabin-kilépő szolgálatból, fordítsa el az Uber flotta partnerét
A hét elején a SEBI (Indiai Értékpapír- és Tőzsde Bizottság) betiltotta az Anmol és a Puneet Jaggi testvéreket a tőzsdén, és kriminalisztikai vizsgálatot rendelt a tőzsdén jegyzett megújuló energia -társaság, a Gensol számára.
A vizsgálat az állításokra összpontosít, amelyek szerint az elektromos járművek személyes használatra történő beszerzésére szolgáló pénzeszközöket használtak.
