Modi miniszterelnök, hogy megnyissa India első függőleges felvonó Pamban -vasúti hídját a Ram Navami -n: Minden a Rameswaram új mérföldkőjéről
Ram Navami április 6 -án, Narendra Modi miniszterelnök meglátogatja a Rameshwaramot a Tamil Nadu -ban, ahol megnyitja az új Pamban -hídot, és imákat kínál a Ramanathswamy templomban.
A 2,5 kilométer hosszú Pamban-híd lehetővé teszi a vonatok átlépését az India szárazföldi és a Rameswaram-sziget között kevesebb, mint 5 perc alatt, szemben a régi gyarmati korszak hídján átmenő 25-30 percre.
Az új Pamban -híd gyorsabb vonatokat képes kezelni
Az új Pamban -híd, az ázsiai első függőleges emelőhíd, az 1914 -ben épült és 2022 -ben bezárt régi híd helyettesíti a korróziós problémák miatt. A Vikas Nigam Limited (RVNL) 535 crore áron építették.
Tavaly novemberben Ashwini Vaishnaw Union vasúti miniszter közzétette az X közösségi média platformon az “India első vertikális felvonó vasúti tengeri hídját”.
“Az 1914 -ben épült Old Pamban vasúthíd 105 évig összekapcsolta a szárazföldet Rameswaramhoz. A korrózió miatt 2022 decemberében leszerelt az utat a modern új Pamban -hídhoz, jelezve a kapcsolat új korszakát!” Azt mondta.
“Úgy tervezték, hogy a gyorsabb vonatok és a megnövekedett forgalom kezelésére szolgáljon. Az új Pamban -híd nem csak funkcionális, hanem a haladás szimbóluma, az emberek és a helyek összekapcsolása a modern mérnöki műszakkal” – mondta.
A sebességkorlátozások beállítottak
A kísérleteket az új hídon végezték el, és a biztonsági tanúsításokat is megkapták.
“A Vasúti Biztonsági Biztos (CRS) jóváhagyta a híd 75 km / h sebességkorlátozását, kivéve a függőleges emelő részét. Az új híd 80 km / h -re van tervezve. Egy görbe miatt a CRS jóváhagyta a 75 km / h sebességkorlátozást. A Lift Service Pti -t februárban, a februárban.
Az új hídot egy elektromechanikus rendszer üzemelteti, hogy lehetővé tegye a tengeri mozgást, és 5 percig tart a híd felemelése, és csak egy ember képes végrehajtani – mondta Shrinivasan.
A szélsebesség továbbra is kérdés
Az emelő mechanizmus azonban nem működtethető, ha a szélsebesség eléri az 58 km / h sebességet, ami október és február között gyakori előfordulás.
A régi híd volt az egyetlen kapcsolat a Rameswaram zarándokhely -rendeltetési helyével és a Dhanushkodi népszerű turisztikai helyével 1914 -től 1988 -ig, amikor egy közúti hídot megbíztak mellette.
Mindaddig, amíg a közúti híd 1988 -ban nem épült, a vasúti szolgáltatások voltak az egyetlen kapcsolat a Mandapam és a Rameswaram -sziget között, amely a Mannar -öbölben található.
