Régi autó Nincs üzemanyag -politika Delhiben, hogy hamarosan megkezdődjön, az üzemanyagállomások kamerákat kapnak a járművek szkennelésére
A nemzeti fővárosban a légszennyezés megfékezésére törekedve a delhi kormány elmulasztotta az április 1 -jétől, hogy az üzemanyag -feltöltő állomásokon egy rendszerrel felszerelje az üzemanyag -feltöltő állomások felismerését a járművek életkorának felismerésére, és 23 létesítmény távol volt a „túlélési járművek üzemanyagának nincs” politikájának bevezetésétől – jelentette be a PTI.
Jelenleg 372 benzinszivattyút és 105 CNG újratöltőállomást szereltek fel az eszközzel, és a többi a következő 10–15 napon belül kerül a fedélzetre, a PTI idézte a Környezetvédelmi Minisztérium vezető tisztviselőjét, és hozzátette, hogy a kormány április végére várja a rendszer végrehajtását.
“Befejeztük az eszközök telepítését a 477 üzemanyag -feltöltőállomáson, és csak 23 maradt. Rekha Gupta miniszterelnök és Manjinder Singh Sirsa környezetvédelmi miniszter szorosan figyeli a folyamatot. A hónap végére teljes bevezetés történik” – idézte a PTI a Környezetvédelmi Osztály tisztviselőjét.
A SIRSA korábban hangsúlyozta, hogy a kormány erőteljesen próbálta időben befejezni a folyamatot, és hozzátette, hogy jobb volt kissé késleltetni a bevezetést, mint csak a részleges végrehajtással.
A tervek bemutatása:
A márciusban a delhi kormány bemutatta azon terveit, hogy a nemzeti fővárosban az üzemanyag -szivattyúk nem biztosítják benzin- és dízelüzemeket a 15 és 10 évnél idősebb járművek számára. A városnak 500 üzemanyag -újratöltőállomása van.
A lépés célja a járművek kibocsátásának megfékezése és a város légszennyezésének ellenőrzése, amely továbbra is kitartó kihívás a lakosok számára.
A „No Fuel Tourage járművek” politikájának végrehajtása érdekében az üzemanyagállomásokon automatikus számlemez -felismerési (ANPR) kamerákat telepítettek, amelyek a regisztrációs évük alapján azonosítják a járművek életkorát.
Ezek a kamerák azt is felismerik, hogy a járműnek érvényes szennyeződése van -e a Control (PUC) tanúsítvány alatt. Ha egy járművet túlzásként vagy nem felelnek meg a szennyeződés normáknak, akkor a benzinszivattyú kísérőit figyelmeztetik, és az üzemanyag-feltöltést megtagadják.
“Célunk a teljes végrehajtás biztosítása. Nem akarunk olyan helyzetet, amikor néhány szivattyúnál dolgozik, és nem másokon. Miután minden állomás felkészült, elindítjuk a Citywide kezdeményezést” – mondta Sirsa.
Legfelsõbb Bíróság határozata:
2018 -ban a Legfelsõbb Bíróság ítélete betiltotta a 10 évesnél idősebb dízelüzemeket és a 15 évesnél idősebb benzinjárműveket Delhiben. Míg a 2014. évi Nemzeti Zöld Törvényszék Rendelje tiltja a 15 év alatti járművek parkolását a nyilvános területeken.
A 2024-es delhi kormány részletes iránymutatásokat adott ki az élet végén lévő járművek kezelésére, kijelentve, hogy az ilyen járműveket csak akkor szabadíthatják fel, ha a tulajdonosok vagy a magánhelyiségekbe helyezik őket, vagy egy másik államban regisztrálták őket, miután elvégezték a szükséges jóváhagyásokat.
