Az Amerikai Airlines utas repülőgép és a hadsereg helikopterének ütközése a Washington DC közelében lévő Ronald Reagan Washington National repülőtéren 67 embert ölt meg. Donald Trump amerikai elnök egy csütörtökön tartott eligazításban arról tájékoztatta, hogy nincs túlélő.
Íme 10 pont tudni
1. A repülési adatokat és a pilótafülkék hangfelvevőket visszanyerték az utas repülőgépről, amely a Washington Potomac folyójába zuhant egy katonai helikopterrel való halálos ütközés után – jelentette az amerikai média. A Nemzeti Közlekedési Biztonsági Testület szóvivője, Peter Knudson elmondta: „A felvevők az NTSB laboratóriumokban vannak, mint az AP.
2. csütörtökön, az Egyesült Államok hatóságai azt mondta, hogy még nem volt világos, hogy egy regionális sugárhajtómű miért zuhant egy amerikai hadsereg helikopterébe egy washingtoni repülőtéren, a leghalálosabb amerikai légi katasztrófában több mint 20 év alatt.
3. A csütörtökön tartott eligazítás során Donald Trump elnök, bizonyítékok nélkül, azt mondta, hogy a szövetségi sokféleségi erőfeszítések tényező lehetnek, megismételve egy olyan témát, amely az elnökségének középpontjába került.
4. Az ázsiai csendes -óceáni amerikai caucus kritizálja Trump észrevételeit, akik Dei -t hibáztatják, és azt mondta: „Trump elnök alaptalan állításokat tett, amelyek a színes embereket hibáztatják e szörnyű tragédiában. Ez megvethető ” – olvassa el a kongresszusi Caucus nyilatkozatát. „Nincs szükségünk rasszista hazugságokra, válaszokra és egy olyan vezetőre, aki félreteszi a partizán politikát, hogy egyesítse országunkat. Trump elnök nem teljesítette ezt a pillanatot. Az amerikai nép jobbat érdemel. ”
5. A Washington DC körüli légtere zsúfolt és összetett – ez a helyzet, amelyet a repülési szakértők régóta attól tartottak, hogy katasztrófához vezethetnek. Még az optimális repülési körülmények között is, a Reagan Washington Nemzeti Repülőtér közelében lévő légtérben való navigálás kihívást jelent a legtapasztaltabb pilóták számára is. Kinek kell navigálnia más kereskedelmi repülőgépek, katonai repülőgépek és korlátozott területeken az érzékeny helyszíneken, mivel más kereskedelmi repülőgépek, katonai repülőgépek és korlátozott területek százaival kell navigálniuk az érzékeny helyszíneken.
6. Ross Aimer, a nyugdíjas United Airlines kapitánya és az Aero Consulting szakértők vezérigazgatója elmondta: „Ez egy katasztrófa volt, amely várható. Azok közülünk, akik már régóta voltak, vákuumba kiabáltak, hogy valami hasonló megtörténik, mert rendszereink szélsőségekre vannak nyújtva „, ahogyan azt az Associated Press idézi.
