A Kínai Építőmérnöki Építőipari Corporation (CCECC) hivatalosan elindította a Cargo Freight szolgáltatását a Lagos-Ibadan vasúton, és Nigéria logisztikai és közlekedési ágazatában jelentős előrelépést hirdetett.
A bejelentést pénteken tették meg John Zhao, a CCECC Nigériai képviselőjének hivatalos X -fiókjában (korábban Twitter).
A határokon átnyúló vasúti közlekedési modellt kihasználva az Ajuba kötött terminálon kezdődött, ahol rakományt szállítottak a Lagos-i APAPA kikötőbe.
Érkezéskor az árukat kirakodották, és az import tartályokat hatékonyan betöltötték az Ajuba terminálra való visszatéréshez, zökkenőmentes és teljesen integrált logisztikai ciklust hozva létre mind az import, mind az exportműveletekhez.
„A CCECC nemrégiben elindította önálló vasúti teherfuvarozási szolgáltatását Nigériában, a Lagos-Ibadan vasúton lévő rakományvonat megnyitójának megnyitásával, jelezve a kereskedelmi áruszállítási műveletek hivatalos kezdetét.
„A határokon átnyúló vasúti közlekedési modell felhasználásával a vonat távozott az Ajuba kötött terminálról, és rakományt szállított az APAPA kikötőjébe Lagosban. A kirakodás után behozta a visszatérési úthoz való importálókat, és megérkezett az Ajuba terminálra, és létrehozott egy zökkenőmentes, teljes ciklusú kétirányú logisztikai logisztikai láncot, mind behozatal, mind pedig az exportált árukra”.
A CCECC rakományszállító szolgáltatásának elindítása a Lagos-Ibadan vasúton a Nigériai Vasúti Corporation (NRC) közelmúltbeli jóváhagyását követi a CCECC számára nyújtott 3 éves operatív engedélyről.
Amit tudnod kell
A nigériai Vasúti Vállalat (NRC) hároméves engedélyt adott a Kínai Építőmérnöki Építőipari Társaságnak (CCECC) a Lagos-Ibadan Standard Gauge vasútvonalon történő árufuvarozási szolgáltatások üzemeltetésére. 2024. október 14 -től 2027. október 13 -ig, ez az engedély lehetővé teszi a CCECC számára, hogy a kritikus vasúti folyosó mentén közjavak szállítását biztosítsa.
Ez az engedély a Nigéria vasúti ágazatának jelentős mérföldkövet jelent, mivel a CCECC lesz az első olyan társaság, amely engedélyt kapott az ország standard mérési vasúti árufuvarozási szolgáltatásai számára.
A CCECC által épített és hivatalosan 2021 júniusában indult, a Lagos-ibadan vasút 157 kilométerre fekszik, további 7 kilométeres ág vonalával. A modern vasúti szabványok szerint a vonal óránként akár 150 kilométer sebességet is támogat, zökkenőmentesen összekapcsolva Lagos-t, Nigéria gazdasági központját, az Ibadan-nal, a délnyugati kulcsfontosságú ipari városhoz. A Lagos-Ibadan Railway a CCECC weboldalán, a Lagos-Ibadan vasút szerint biztonságosan működött. A társaság kiterjedt operatív támogatást is nyújtott, ideértve a technikai segítségnyújtást és a munkaerő -képzési programokat is.
Ezenkívül 2025 februárjában az NRC és az APM terminálok, az APAPA újraindította az APAPA-Ibadan Standard Gauge Freight Rail szolgáltatást. Ez a szolgáltatás rögzített ütemtervben működik, minden hétfőn, szerdán és pénteken indulva, tovább növelve az árufuvarozási logisztikát a vasúti folyosó mentén.
