A nigériai szövetségi repülőtéri hatóság (FAAN) bejelentette a 3,9 km -es 18R/36L kifutópálya közelgő bezárását a lagosi Murtala Muhammed nemzetközi repülőtéren a szükséges rehabilitációs munka érdekében.
A Naija News jelentése szerint erre a bezárásra hétfőn és kedden kerül sor, csak két héttel a kifutópálya újbóli megnyitása után, miután a közel 11 hónapig tartó kiterjedt karbantartási időszakot tartanak.
Az információkat 2025. február 28 -án kelt feljegyzésben közölték, a FAAN Műveleti vezetőjétől, Ju Nwosu asszonytól, a repülőtéri menedzser (AM)/regionális vezérigazgató (RGM) felé irányította a délnyugati régió számára, a „18R/36L kifutópálya teljes bezárása” alatt.
A következő: „Ez az, hogy felhívja a figyelmet a 18R/36L kifutópálya bezárására a rehabilitációs munka (aszfalt fázis) miatt a kifutópálya A2 gurulóút-linkjén.
„Szükség van a kifutópálya bezárására a kiálló építőipari berendezések miatt, amelyek valószínűleg potenciális veszélyt jelenthetnek minden leszálló és távozó repülőgép számára.”
A bejelentéstől kezdve a bezárást a tervek szerint 2025. március 3 -án és 4 -én fogják megtenni.
A FAAN jelezte, hogy az alternatív 18L/36R kifutópálya ebben az időben működni fog.
Ezenkívül minden olyan műszaki osztályt, amelynek működését a bezárás befolyásolhatja, arra ösztönzik, hogy végezzen rendszeres ellenőrzéseket létesítményeikről annak biztosítása érdekében, hogy minden szükséges intézkedés érvényes legyen. Ez magában foglalja, de nem kizárólag a fűgazdálkodás, a fokozott biztonság és a folyamatos 24 órás megfigyelés.
„Helyénvaló tudni, hogy a teljes kifutópálya bezárásához kapcsolódó összes intézkedést alkalmazzák; Ezért megfelelő létesítményvédelemre van szükség ” – tette hozzá.
Emlékeztethetünk arra, hogy 2023 márciusában a FAAN ideiglenesen bezárta a Lagos repülőtéren a 18R/36L nemzetközi kifutópályát karbantartás céljából, a kezdeti nyolc hetes ütemtervvel a munka befejezéséhez.
Ez a bezárás a légiforgalom és a légitársaságok műveleti zavaraihoz vezetett, mivel a javítások a vártnál hosszabb ideig tartottak.
Ez idő alatt mind a nemzetközi, mind a háztartási légitársaságok felhasználták a 18L/36R kifutópályát, amelyet elsősorban belföldi járatokra szántak és rövidebbek.
Szerencsére a gurulóút 2. és 3. linkjeit most működőképessé tették, és a nemzetközi légitársaságok számára alternatív utat biztosítanak a 18L/36R kifutópálya mellett.
A 18R/36L újbóli megnyitott kifutópálya 3900 méter (12 794 láb) és 60 méter (197 láb) szélességű.
