A szövetségi kormány hétfőn hangsúlyozta, hogy az ország repülőtereinek többsége a kormányzati erőforrások lefolyócsöve, mivel továbbra is támogatást kapnak annak fenntartása és vezetése érdekében, ezért szükségük van arra, hogy engedményeiket lehetővé tegyék a magántőke és a befektetők számára.
Repülési és repülőgép -fejlesztési miniszter, Festus Keyamo úr kijelentette, hogy a szövetségi kormány fontolóra veszi az öt nagy repülőtér koncessziójának javaslatát, amely hozzáadja, hogy proaktív intézkedéseket hoz annak biztosítása érdekében, hogy az létfontosságú létesítmények megfeleljenek és fenntartsák a nemzetközi szabványokat, tekintettel a működésük növekvő pénzügyi igényeire.
Keyamo, aki válaszolt arra, amit bizonyos online jelentéseknek és történeteknek neveztek, és azt sugallják, hogy az Enugu nemzetközi repülőtérről egy bizonyos hosszú engedményes időtartamról megállapodtak, hogy a jelentéseket és a történeteket teljesen alaptalannak és valótlannak tartották.
A miniszter azt mondta: “Sok repülőterünk jelenleg veszteséggel jár, tehát havonta a szövetségi kormánynak támogatnia kell őket. Figyelemre méltó, hogy ez a koncessziós kezdeményezés a korábbi közigazgatásoktól kezdődött.”
Azt mondta: „Ebben a szakaszban a leendő koncessziósok valóban különféle javaslatokat nyújtottak be, ideértve a koncessziós különféle időtartamokat is. Fontos hangsúlyozni, hogy a Repülési és Repülési Minisztérium nem határozott meg rögzített időtartamot.
Az összes benyújtott javaslatot jelenleg alapos értékelésen veszik át, amelyet az ICRC végül felülvizsgál, mielőtt azt a FEC -hez juttatják jóváhagyás céljából. Megerősíthetjük, hogy ezt a felülvizsgálati folyamatot még nem fejezték be. ”
A Tunde Moshood, a miniszterelnöki média és kommunikáció különleges tanácsadója megjegyezte, hogy „Az átláthatóság kedvéért azonban a Festus Keyamo San, a repülési és repülőgép -fejlesztési miniszteri miniszter, a Repülési és Repülési Fejlesztési Miniszter néhány hónappal ezelőtt arra utasította, hogy a repülési szakszervezetek a tárgyalási csoportok részeként szerepelnek.”
“Ezért egyértelműen meg kell mondanunk, hogy az előre meghatározott koncessziós időtartamra utaló információk hamis, megalapozatlanok és indokolatlan elégedetlenséget és bizalmatlanságot kívánnak okozni ebben a folyamatban az általuk beépített érdekekkel küzdő személyek.” A dokumentum megjegyezte.
