Denny Hamlin bizonyítja, hogy az életkor csak egy szám

Egy olyan sportágban, amely a kezdetektől kezdve fokozatosan fiatalabb lett, kevés járművezető képes volt következetesen nyerni karrierjük későn.
1992-ben minden teljes munkaidős járművezető 28 éves vagy annál idősebb volt, míg a minimális életkor 2005-ben 20 éves vagy annál idősebb volt, az NBC Sports-ban. A járművezetők most is fiatalabb korban vonulnak vissza. 1988 és 1998 között négy teljes munkaidős sofőr volt az 50-es években. 2025-ben az 50-es években nem lesznek teljes munkaidős sofőrök és a 40-es éveikben csak négy sofőr (Brad Keselowski, Michael McDowell, AJ Allmendinger, Denny Hamlin).
Összehasonlításképpen: 15 teljes munkaidős járművezető van a 20 éves korukban, köztük a sorozat legfiatalabb sofőrei, Ty Gibbs és Carson Hocevar, akik mindkettő 22 éves.
A 40 éven felüli négy sofőr közül az Allmendinger a 16. pontban van, két top 10 -es ponttal, míg McDowell a 17. helyen áll, de még nem fejeződött be a top 10 -ben. Keselowski ül egy pár DNF -es jóvoltából. Másrészt, Hamlin a második helyen áll a ranglistán, és megnyerte az utolsó két versenyt Martinsville -ben és Darlingtonban.
Darlington győzelme volt a 12. éve óta a 40 éves korában, és csatlakozott egy 13 sofőr elit listájához, hogy legalább 12 versenyt nyerjenek a 40 -es években.
A listán szereplő sofőrök többsége, például Geoff Bodine, Harry Gant és a Famers Hall Darrell Waltrip, Richard Petty, David Pearson, Cale Yarborough, Dale Jarrett, Dale Earnhardt, Bobby Allison és Lee Petty, abban az időben versenyeztek, amikor a sofőrök sokkal idősebbek voltak, és megnyerték a legtöbb versenyt, miután a 40 -ös fordulás után a versenyek nagy részét nyerték meg.
A Jarrett 32 karrier -győzelmének 24 és Lee Petty 54 győzelmének 42 -je legalább 40 éves volt, tehát nem volt ritka, hogy ez karrierjük során bekövetkezett.
Ez nem az, hogy egyiket sem diskreditáljuk, különös tekintettel arra, hogy mennyire lenyűgöző volt karrierjük és mit értek el. Nem volt szokatlan, hogy a sofőr abban a korban nyerjen, mert néhány későn kezdődött.
2005 -ben Hamlin felrobbant a helyszínre, amikor Jarrett karrierje lejár, és az olyan járművezetők, mint Harvick és Kenseth, a kupa sorozatának korai szakaszában voltak. Harvick 29 versenyt nyert a 40 éves koruk után, és Kenseth 17 -szer találta a Victory Lane -t.
Mindkét nyugdíjas esetén Hamlin az egyetlen sofőr a listán, amely továbbra is versenyez, és továbbra is fel kell másznia, ha ilyen sebességgel marad. Már a 11. helyen áll a minden idők győzelmének listáján, és 56 versenyt nyert a karrier során, amelyben hét különböző személyzet vezetője szerepelt a pitdoboz tetején.
Hamlin nem mutat sok gyengeséget, és vitathatatlanul a legjobb pit -személyzet a sportban. Az ifjúsági mozgalom valós az elmúlt években, de úgy tűnik, hogy Hamlin nem engedi, hogy ez az útba kerüljön, és lassítsa le.
A hétszeres bajnok, Jimmie Johnson (2016) a legrégebbi sofőr, aki 2015 óta, 39 éves korában elnyerte a címet. Allison volt a legidősebb, aki 1983-ban megnyerte a bajnokságot, amikor 45 éves, 11 hónapos és 17 napos volt.
Az utóbbi években Hamlin a NASCAR ifjúsági mozgalmának néhány kivételének egyike volt, és versenyképes és veszélyesnek tűnik, mint valaha.