A Lagos állam kormánya bejelentette, hogy aláírja a megértési memorandumot (MOU) a szövetségi kormánygal a 68 kilométeres Green Line Rail projekt felfedező munkájának kick-indítására.
A vasútvonal összekapcsolja a kikötőt a Lekki Szabad Kereskedelmi Zónával, amely olyan kulcsfontosságú területeket halad át, mint a Victoria Island, a Lekki és az Ajah.
A bejelentést a Lagos állambeli információs és stratégiai biztosa, Gbenga Omotoso úr, a Minisztérium által hétfőn szervezett polgár/média érdekelt felek fórumán tett közzé.
Nyilvánította, hogy a megállapodást aláírták a Szövetségi Kormány Pénzügyi Minisztérium Incorporated (MOFI) -nel, amint azt a Lagos állam kormányának hivatalos Facebook oldalán közzétett nyilatkozatban ismertetjük.
„A Lagos állam kormánya kijelentette, hogy aláírt egy memorandumot a Szövetségi Kormány Pénzügyi Minisztériumának Incorporated (MOFI) -nel, hogy feltárja a Green Line projekt kidolgozását.” – olvasható részben a nyilatkozat.
A Green Line Rail projekt várhatóan javítja a kapcsolatot és támogatja a gazdasági tevékenységeket Afrika egyik leggyorsabban növekvő ipari folyosóján, jelentősen hozzájárulva az állam infrastruktúrájához és fejlesztéséhez.
Amit tudnod kell
A 68 kilométeres zöld vonal, amelyet a Lekki szabadkereskedelmi övezetének a Marina-hoz való összekapcsolása tervez, a Lagos Stratégiai Közlekedési Főtervének kulcsfontosságú eleme. Ennek az átfogó kezdeményezésnek a célja egy metró vasúti rendszer létrehozása, amely hat könnyű vasúti tranzit (LRT) vonallal rendelkezik, hogy javítsa a kapcsolatot és megkönnyítse a forgalmi torlódást Lagoson keresztül.
A javasolt LRT vonalon már jelentős előrelépés történt, mivel az utasok műveletei már a kék vonal és a piros vonal első szakaszaiban aktívak. A kék vonal első fázisa, amely 13 kilométerre terjed ki a Marinától a 2. mérföldig, 2023 szeptemberében kezdte meg a műveleteket.
Hasonlóképpen, a piros vonal kezdeti fázisa, amely a tervezett 37 km-es útvonal 27 kilométerét lefedi Agbado-tól Ogun államban, az Oyingbo-ig, 2024-ben kezdte meg a műveleteket. A Vörös vonal ezen fázisa nyolc stratégiailag elhelyezkedő állomást tartalmaz: Agbado, IJU, IJU, IJU, IJU , Agege, Ikeja, Oshodi, Mushin, Yaba és Oyingbo.A konstrukció aktívan folyamatban van mind a kék, mind a piros vonal második szakaszában, kiemelve a Lagos állam elkötelezettségét a vasúti infrastruktúra kibővítésében és a növekvő népesség szállítási igényeinek kielégítésében. A 2025 -ös szövetségi kormány végleges költségvetési javaslatának Nairametrics áttekintése kimutatta, hogy a szövetségi kormány N146,14 milliárd milliárd dollárt különített el a Lagos Green Line Metro Rail projekthez tartozó finanszírozásként. Mofi), amely a projekt fejlesztési minisztériumának nevében kezeli az társainak finanszírozását. Ez az allokáció a 2025 -ös költségvetési évre javasolt N49,74 trillió költségvetés részét képezi, és a Közlekedési Minisztérium költségvetési rendelkezései alá tartozik.
2024 szeptemberében a Nairametrics beszámolt arról, hogy a Lagos állam kormánya formalizálta a Mofi és a China Harbor Engineering Company (CHEC) megállapodását a Green Line fejlesztése érdekében.
E megállapodás értelmében a MOFI és a CHEC felügyeli a projekt tervezését, finanszírozását és működését, amelyet átalakító lépésnek tekintnek a Lagos tömegközlekedési rendszerének modernizálása és a régió gazdasági tevékenységének fellendítése felé.
