A harmadik egyenes héten a Joe Gibbs Racing Christopher Bell győztes lett, miután a Phoenix Raceway-en tartotta a csapattársát, Denny Hamlint a második leggyakrabb kupa sorozatban.
Íme öt elvihető a Shriners Children’s 500 -tól a Phoenix -en:
Tegye össze három egymást követő harangot
A következő Gen Car 2022 -es debütálása óta először a sofőr három egyenes versenyt nyert egy kupa sorozatban. A Bell most megnyerte a szezon első négy versenyének háromját, és ez lett az első sofőr, aki 2018-ban Kevin Harvick óta és csak a negyedik sofőrnek felel meg.
Bell nyerte a 2. színpadot, és a 11. helyezett kiindulási pozícióból vezette a verseny magas 105 körét. A vasárnap a 12. karrier -kupa sorozatának győzelmét, a második évet pedig a Phoenix -en nyerte meg a tavaszi versenyt. A Drafting stílusú pálya (Atlanta), a Road Course (COTA) és az egy mérföldes elrendezés (Phoenix) győzelmeivel Bell bebizonyította, hogy bárhol nyerhet, és nem mutat semmilyen lassulás jelét.
Opció gumiabroncs új elemet ad hozzá a csapatok számára
A sofőröknek és a csapatoknak két sorozatú gumiabroncsot mutattak be a vasárnapi versenyre, az elsődleges gumiabroncsok hét sorozatán kívül. Az opció gumiabroncsok mögött meghúzódó ötlet – amelyeket először a Richmond -i Pontos versenyen használtak a tavaly nyáron – az, hogy több tapadást biztosítson, de gyorsabban elhasználódjon, mint az elsődleges, végül a legénység vezetőinek több stratégiai lehetőséget biztosítva.
Nem tartott sokáig, amíg az Opció gumiabroncsait az RFK Racing Ryan Preece -jével az 1. szakaszban a 33. -ról a harmadikra haladják, hogy megmutassák, mennyire lehetnek hatékonyak. A korlátozott opciós gumiabroncsok, amelyek érdekes stratégiát készítettek az esemény során, és szórakoztató versenyt tartottak.
Joey Logano nem tudja legyőzni a korai hátrányokat
Miután a második kvalifikációt és a mezőt zöldre vezette a 15. körben, a verseny második óvatossága után, Logano büntetést kapott azért, hogy túl hamar a sárga vonal alá ment az újraindításkor, és át kellett szolgálnia az átjárási büntetést Green alatt. A büntetés eredményeként Logano elvesztette a pálya pozícióját, és az első opciós gumiabroncsok sorozatát korábban kellett használnia, mint a legtöbb sofőr, hogy visszanyerje az elveszett pálya pozícióját, amely a verseny végén hátrányos helyzetben maradt.
Logano 81 kört vezetett, és úgy tűnt, hogy a verseny nyertes sebességét mutatja, amikor elején volt. Ugyanakkor a 13. helyezett-a negyedik egyenes eredménye az első 10-es szezon elindításához-a háromszoros kupa sorozat bajnokát egy másik kiábrándító eredményrel hagyja el.
Ryan Blaney még mindig nem találja meg a Victory Lane -t a Phoenix -en
Annak ellenére, hogy az első két szakaszban az első öt helyezett futtatta, Blaney egy fújó motort szenvedett a 3. fordulóba, miközben kilencedik a 290-es körben futott, és a napját korán a 28. helyezettel végezte el.
A hétvégére érkezve Blaney 13 top 10 -es volt 18 -ban a Phoenix -nél, és átlagosan 10,4 -es vége volt. Miközben soha nem vezette a vasárnap kört, Blaney ismét a Phoenix -i élenjáró között volt, és nem hagyott semmit, amit megmutathatott.
Brad Keselowski nem tud szünetet tartani
Miután a 99 -es körben bekerült egy nagy roncsba, Keselowski a 33. helyen fejezte be a versenyt. Ez a harmadik alkalom négy versenyen, amikor a 2012 -es kupa sorozat bajnoka a 25 legjobb helyezetten ért véget, a COTA -nál a legjobb 15. helyezettvel.
A 2025 -es szezon durva kezdete volt a tulajdonos/sofőr számára az RFK Racing számára. Háromszor győztesként a sorozat következő megállójában Las Vegasban talán egy nagyon szükséges visszapattanás úton van a Keselowski számára.
