Mivel az „Auld Lang Syne”-t világszerte játsszák ezen a szilveszterkor, a 2025-ös NASCAR-szezon kezdete már alig több, mint egy hónap múlva kezdődik.
Minden NASCAR-csapatnak – még a totemoszlop tetején állóknak is – van legalább egy olyan területe, ahol 2025-ben fejlődhet. Íme újévi fogadalmak a NASCAR Kupasorozat három legjobb szervezete számára: Team Penske, Hendrick Motorsports és Joe Gibbs Racing.
Team Penske: Egyenletes sebesség megtalálása
Igen, lehet, hogy a Penske zsinórban három éve megnyerte a bajnokságot, de az a mód, ahogyan ezt csinálták, meglehetősen szokatlan volt. Joey Logano és Ryan Blaney úgy nyerték meg a címüket, hogy a szezon végén lángra kaptak, és bár ez jó dolog, ez egyben azt is jelenti, hogy feláldozzák teljesítményüket az év hátralévő részében.
Logano 2024-es kampánya vitathatatlanul a valaha volt legrosszabb NASCAR-bajnok közös szezonja, és ha a csapat 36 héten keresztül teljes mértékben teljesítene, sokkal gyakrabban kerülne a győzelmi sávba.
Ezzel együtt a Penske ne izgassa magát, ha ez az elhatározás nem valósul meg, mivel úgy tűnik, a csapat jól működik. Végül is a bajnokság minden szervezet végső célja, függetlenül attól, hogy hogyan éri el.
Hendrick Motorsports: Előrelépés a bajnoki versenyben
Ez a megoldás 35 hetet vesz igénybe, és egyáltalán nem garancia arra, hogy a HMS-nek lesz egy autója, amely a Phoenix-i bajnokságért versenyez. Ha azonban Rick Hendrick négy nevezése közül valamelyik bekerül a Championship 4-be, szinte elengedhetetlennek tűnik, hogy pilótája hazavigye a Bill France Cupot.
Az elmúlt három szezonban Hendrick otthona volt az adott szezonban a NASCAR leggyőztesebb versenyzőjének (Chase Elliott 2022-ben, William Byron 2023-ban, Kyle Larson 2024-ben), de még nem szerezte meg a bajnoki címet, annak ellenére, hogy Elliott és Byron versenyzett. érte 2022-ben, illetve 2023-ban. A bajnoki trófeákra épülő szervezet számára 2025-ben kötelező megkötni az üzletet a sportág második legfontosabb eseményén.
Joe Gibbs Racing: Újabb autó bejutása a Championship 4-be
A Joe Gibbs Racing érdekes helyen áll 2025-ben. A legidősebb és legsikeresebb pilótája, Denny Hamlin, 2021 óta nem jutott be a Championship 4-be. Ty Gibbsben a legfiatalabb pilóta éppen a harmadik kupasorozatba lép, míg Chase. Briscoe az első szezonját kezdi a JGR-nél.
Christopher Bell – aki 2022-ben és 2023-ban a Championship 4-ig jutott, és 2024-ben is egy saroknyira volt attól, hogy ezt ismét megtehesse – úgy tűnik, a csapat legjobb reménye a 2025-ös bajnoki címre. Ha azonban Gibbs vissza akar térni a domináns formába, A cél az kell, hogy legyen, hogy autóinak felét a bajnoki versenybe helyezze.
